■ozitia sig urantelor ozi^ia siguranfelor este Im prlmata pe apacul cutiei de slguran^e. 1 siguran^a poate deseorl mai multi conumatorl, de exemplu TncSlzirea.
O p r ir e a m o to ru lu i • Imediatdupdstingerealampil decontrol se pome 5te motorul. Daca motorul nu pomeste, se mai executa 0 facts preincalzirea $i se pomeste din nou dupa cum am descris. Daca motorul nu porne$te nici de information aceasta, s-ar putea ca siguranta iuzlbila de la instalatia de preTncalzIre Diesel sa fie a rsa - vezi Manualul 3.2, cap. .Sigurante". P o rn ire a m o to ru lu i c a ld Lampa de Regulate a preincalzirii nu se aprinde - motorul poate fi pomit imediat.
Un e le m e n t de te m p o riz a re asigurS selectorul sa nu se blocheze la comutarea La actionarea T n ceata sau n o rm a la a rapida prin pozitia „ N ” (de ex. de la „ R" la pedalei de acceleratie se merge cu o rien- „D"). A stfel de exem plu se perm ite o f a r e s p re n iv e lu l c o n s u m u lu i prin ..smucire" a vehiculului treatment stS pe loc. comutarea rapida pe treapta superioara M anerul se blocheaza numai daca se mai fSrziu pe treapta interioara.
Trebuie insa mers la un supplier Volkswagen. • D a c a s u n t a p rin s e la m p ile de c o n tro l A B S s i in s ta ia tie i de file r a n a r e , eroarea se afia nu numai in sistemul ABS. ci §i in instaiatia de tr ^ a r e . Trebuie sa va a£teptati la o schimbare In caracteristicile de franare. TextuI informativ din indicatorul multifunc tional* este: „STOPI BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEiTUNG" „ST0P1 DEFECTIUNE LA SiSTEI^UL DE FRANARE, Handbook DE UTILIZARE
Pentru informafii suplimentare sau pentru Cand Tnchiderea de siguranta nu este activarea acestei posibilitdti. adresa
R e s p e c ta ti in d ic a tiile g e n e ra te r e fe r ito a r e la d a te le te h n ic e SG = cutie de viteze m anuka AG = cutie de viteze automata AA = tractiune integrala (4MOTION)
Domeniul de masurare se afla intre -40 “C pana la +fifty°C. Cdnd vehiculu) este oprit sau la viteze foarte scazute temperatura indicata poate fi ceva mal mare decat temperatura externa reata datorita caldurii radiate de motor sau datorita functionarii instalatie! de calitate garantatÄ incdlzire Tn ttmpul sta^onarii. La temperaturi exteme intre +four"C $i -7“C la indlcarea temperatuiii exteme apare in p lus un sim b o l - c ris ta l de g he ata (avertizare la polei).
i pret mai mic. s u p r a s o lic it a t s a u s e p ro d u c • §one difuzorul, elementeie de montare, s c u rtc ir c u ite - p e ric o l d e in cen * antenele §one components de deparazitare tre diu! buie utilizate din programuP’ de accesorii originale. Aceste piese sunt proiectate spe in plu s, p o t fi a v a r ia te im p o rta n te cial pentru fiecare tip de autovehlcul Tn c o m p o n e n te e le c tro n ic e , re s p e c tiv pante. se in flu e n te a z a fu n c tio n a re a tor. D ac a d e e x e m p lu e s te a v a ria t sem n a lu l d e v ite z a , se p o a te a ju n g e la c o m a n d a e ro n a ta a m o to ru lu i, cutie i d e v ite z e a u to m a te , A B S , e tc . C h ia r si c o n e c ta r e a s e m n a lu lu i de v ite z a la a p a r a te le ra d io c u adap> t a r e a u to m a ta a vo lu m u lu i a a lto r fa b ric a n ti, p o a te d u c e la a v a rii. '
La tunctionarea cu lanturi pentru zapada trebuie scoase a paratorile de roata 5 ! inelele de tragere ajantelor. Suruburile rotii trebuie totu$l, din m otive de siguranta. prevazute cu capace, pentru care le gasiji la deaterii Volkswagen. La circulatia pe suprafete fSra zapada lan tu file trebuie scoase, altfel acestea influen
• A m b ii co n d u ca to ri tre b u ie s§ aiba cuno^tinte despre specrficul remorcarii. Cei care nu au exersat nu trebuie nici sa remorcheze nici sa fie remorcati.
Prin repetarea lor se vindeca si echilibreaza aspectele Yin si Yang in campul energetic own si, ca o consecinta, relatiile cu partenerul de cuplu sau persoanele apropiate cu care aveai anumite provocari.
D aca in tim pul m ersuiui sa o b tin u t forta la rotiie de antrenare (se simte un u^or ?oc la comutare). Abia apoi se acceiereaza.
A te n fie In s p e c ia l ta c o p U i m ic i 9f a n im a ie c a r e n u p e l f i p e rc e p u te in ( o a t e c a z u rite r ^ m a re ;
two .Sistern de racire". TextuI intomiativ din indicatorul multifunc tional* este: „STOPI KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBSANLEITUNG” „STOPI VERIFtCATI AGENTUL DE RACI RE. ATELIER inside of a in t e d e e x e c u ta re a lu c ra rilo r ia m o to r s au In c a m e ra m o to ru lu i c it i t i in d ic a t iile d e l a p a g , 3G. Dac3 nivelul agentului de racire este ?n ordine, cauza defectiunii poate fi la venti latorul de r§cire. Verificaji siguranta ventilatorului §i daca e cazul inlocuiti-o. Daca lampa de avertizare nu se stinge, cu toate ca nivelul agentului de racire siguranta ventilatorului sunt in ordine. nu m e rg e ti m a i d e p a rte - este necesar sd solicitatl asistenta de specialisti.